Balisage maritime

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Balisage maritime

Le système de balisage IALA, les bouées latérales, cardinales, de danger isolé, d'eaux sûres et les marques spéciales.

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Le système IALA

Le monde est divisé en deux régions de balisage : IALA A (Europe, Afrique, Asie, Australie) et IALA B (Amériques, Japon, Corée, Philippines). La France métropolitaine est en zone IALA A.

La différence principale : en IALA A, le rouge est à bâbord (gauche) en entrant au port. En IALA B, c'est l'inverse.

Le sens conventionnel du balisage est toujours du large vers le port (en entrant).
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Les bouées latérales

Les bouées latérales délimitent les chenaux navigables :

  • Bâbord (rouge, cylindrique) : à laisser à gauche en entrant. Feu rouge.
  • Tribord (verte, conique) : à laisser à droite en entrant. Feu vert.

Moyen mnémotechnique : « En rentrant, le rouge à gauche » — comme le feu rouge d'un feu tricolore routier quand on regarde à gauche.

Un chenal préféré est indiqué par une bouée latérale portant une bande horizontale de la couleur opposée.

Schémas des bouées latérales

Bouée latérale bâbord (rouge, cylindrique)
Bouée bâbord (rouge)
Bouée latérale tribord (verte, conique)
Bouée tribord (verte)
Chenal balisé complet - vue du dessus
Chenal balisé — Vue du dessus (IALA A)
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Les bouées cardinales

Les marques cardinales indiquent la direction de l'eau saine par rapport au danger. Elles sont noires et jaunes :

  • Nord : noir en haut, jaune en bas. Voyant : 2 cônes pointes en haut ▲▲. Passer au Nord.
  • Sud : jaune en haut, noir en bas. Voyant : 2 cônes pointes en bas ▼▼. Passer au Sud.
  • Est : noir-jaune-noir (bande jaune au milieu). Voyant : base contre base ▲▼. Passer à l'Est.
  • Ouest : jaune-noir-jaune (bande noire au milieu). Voyant : pointe contre pointe ▼▲. Passer à l'Ouest.
Astuce horloge pour les feux (tous blancs) :
Nord = continu (12h), Est = 3 scintillements (3h), Sud = 6 + 1 long (6h), Ouest = 9 scintillements (9h).

Schémas des bouées cardinales

Bouée cardinale Nord
Cardinale Nord
Bouée cardinale Sud
Cardinale Sud
Bouée cardinale Est
Cardinale Est
Bouée cardinale Ouest
Cardinale Ouest
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Danger isolé, eaux sûres et marques spéciales

Marque de danger isolé : noire avec bande(s) rouge(s). Voyant : 2 sphères noires. Feu : 2 éclats blancs. Mouillée directement sur un danger de faible étendue, entouré d'eaux navigables.

Marque d'eaux sûres : bandes verticales rouges et blanches. Voyant : sphère rouge. Feu : isophase ou morse A. Indique qu'il y a de l'eau saine tout autour (milieu de chenal, atterrissage).

Marque spéciale : entièrement jaune. Voyant : X jaune. Feu : jaune. Signale des zones à usage spécial (câbles, zones militaires, aquaculture).

Schémas des autres marques

Marque de danger isolé
Danger isolé
Marque d'eaux saines
Eaux saines
Marque spéciale
Marque spéciale
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Les phares et feux à secteurs

Chaque phare possède des caractéristiques uniques (couleur, rythme, période) pour l'identifier de nuit. Ces informations sont dans le Livre des Feux et sur la carte marine.

Un feu à secteurs projette différentes couleurs selon la direction :

  • Blanc : axe sûr du chenal
  • Rouge : danger côté bâbord en venant du large
  • Vert : danger côté tribord en venant du large

Feu à secteurs

Feu à secteurs de couleurs
Principe d'un feu à secteurs (rouge / blanc / vert)